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氯化鈣融雪劑淺析

我國(guó)冬天大雪紛飛時(shí)有發(fā)生，路面積雪很厚，交通癱瘓，為了方便人們的出行，使用融雪劑快速除雪，很有必要。下面我們來(lái)介紹以下兩種融雪劑：1.化冰鹽：氯鹽類融雪劑包括氯化鈉氯化鈣氯化鎂氯化ｊｉａ等通稱作“化冰鹽”，價(jià)格便宜，但對(duì)大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕很嚴(yán)重，我們通常使用的是氯化鈣融雪劑。氯化鈣作為路面除冰雪劑，其原理主要是利用融雪作用的物質(zhì)來(lái)降低水分的結(jié)冰溫度，在降雪過(guò)程中融化新雪，防止積雪結(jié)冰。氯離子與鈉、鈣、鎂、鉀及其他金屬的化合物都會(huì)對(duì)車輛及地面樹木等造成一定的腐蝕。2.有機(jī)融雪劑：以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑，后者融雪效果好，沒(méi)有什么腐蝕損害，但價(jià)格太高，一般只適用于機(jī)場(chǎng)等地。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價(jià)格低廉，在融化冰雪的同時(shí), 給道路、設(shè)施帶來(lái)了巨大的ｆｕ面影響，特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強(qiáng)腐蝕性。早期西方國(guó)家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后，陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國(guó)50萬(wàn)座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過(guò)1/2, 有40%已承載力不足, 近年來(lái)美國(guó)僅橋梁修復(fù)費(fèi)已高達(dá)1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕破壞特別突出。如修復(fù)所有被腐蝕破壞的基礎(chǔ)設(shè)施, 其費(fèi)用要超過(guò)5000億美元。英國(guó)也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長(zhǎng)20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復(fù)費(fèi)已是建橋費(fèi)的1.6倍, 到2004年, 累計(jì)修復(fù)費(fèi)達(dá)到建橋費(fèi)的6倍。德國(guó)柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴(yán)重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導(dǎo)原因是使用了氯鹽化冰鹽。

產(chǎn)品的質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)：

1. 融冰速度：20—60分鐘；

2.防腐蝕度：金屬物品、瀝青等6小時(shí)無(wú)腐蝕變化。

3.外觀：片狀。（可按客戶要求更改粒度）

4.冰點(diǎn)：根據(jù)用戶的需要設(shè)定生產(chǎn)，ｚｕｉ低可達(dá)-35°C

包裝及貯存：

1.包裝：內(nèi)襯聚乙稀塑料袋外附聚丙稀編織袋包裝，也可根據(jù)用戶需要制作外包裝。

2．貯存：干燥環(huán)境中避光，堆垛貯存。

3．包裝： 25kg/袋,50kg/袋。